Vezérképviselet | Miért érdemes Cirrust venni | Cirrus modellek | Cirrus Design Corporation

Cirrus modellek

SR20 | SR22 és TURBO | CIRRUS VISION |                                                                        CIRRUS PERSPECTIVE | Xi

Az új perspektíva az avionikában

Pilótaként, csak beül a fülkébe és úgy tapasztalja a világot, ahogyan mások csak álmodoznak róla. Mint a technológiaban és navigációban élen járók, a Cirrus és a Garmin beültek együtt a pilótafülkébe és újragondolták, hogyan lehetne forradalmasítani a repülési élményt. Most, a Cirrus Perspective valóra váltja ezt a látomást ebben a repülőgépben. Törekedve arra, hogy rendkívülit találjanak fel a személyi repülőgépek fülkéjében, mi olyan integrált technológiát és jellemzőket fejlesztettünk ki, melyeket nem talál meg más kisgépes repülőgépben. Belekerültek olyan biztonsági elemek, melyek csökkentik a leterheltséget és aggodalmat azáltal, hogy több időt enged a gondolkodásra és segíti a repülési környezet kezelhetőségét. Végülis, a Cirrus Perpective-vel simább, precízebb repülési élményt kap, miközben mindig tudja, hogy okosabban, biztonságosabban repül. Nézze meg a Cirrus Perspective-t a Garmintól és megérti miért alkottuk újra a pilótafülkét ebből a perspektívából.

Rendkívüli a pilótafülkében

Újból megtörtént. A kisgépes repülés megváltozott - gyökeresen átalakult. Csakúgy, mint ahogyan eddig is tettük az első nap óta, Cirrus beült a pilóta székébe és odafigyelt. Feltettük a nagy kérdést: Mit látnak a pilóták? Hogyan tanulnak a pilóták? Mit akarnak a pilóták? Rávettük a Garmint, hogy üljön be velünk a pilótafülkébe és alkosson egy még nagyobb repülési élményt nyújtó terméket. Sikerült. Közös erőfeszítéseink az ezidáig legnagyobb forradalmat hozta a kisgépes repülésbe- Cirrus Perspective by Garmin. A sokkal inkább jetekre hasonlító technológiával, a Cirrus Perspective újra feltalált valami rendkívülit a pilótafülkébe. Láthatja, amint megpillantja az új Szintetikus Látó Technológiánkat - maga ez a tulajdonság a külvilágot hozza a kabinba, mégnagyobb helyzetfelismerést nyújtva, lehetőséget adva az önkorrekcióra, hogy ezzel is jobb pilótává válhassunk. De ez csak egy része; egy kifinomult autópilóta program, egy elektronikus környezeti vezérlő rendszer, 12 hüvelykes (30,5cm-es) kijelzők, melyek 35%-kal nagyobbak, légi útvonal tervezés és tökéletesen elhelyezett billentyűzet kötik a funkciókat össze.

Még sohasem látott ilyet a kisgépes repülésben, és ez még csak a kezdet ...

Az idegeskedést hagyja ki a repülési tervből

Mikor Cirrus tulajdonossá válik, egy életstílushoz csatlakozik, mely nagyon komolyan veszi a biztonságot. Függetlenül attól, hogy a családot repteti, kollégáit üzleti célból, vagy csak a repülés szeretetéért, Ön mindig okosan és biztonságban repül. A Cirrus Perspective a Garmintól azért készült, hogy pont ebben segítse Önt – és ez az, ami korszakalkotó – azáltal, hogy több időt és információt nyújt, hogy mégjobb döntést hozhasson, csökkentse a leterheltséget és összességében növelje a repülési élményt. Az új digitális autópilóta, kettőzött AHRS-sel (Attitude and Heading Reference Systems – Helyzet és Irány Referencia Rendszer) képes emelkedni, magasságot elkapni és az útvonalon tartani Cirrusát. A kettőzött AHRS ezen felül a védelem második vonala, mely lehetővé teszi a teljes Glass cockpit-os repülést, kizárva, hogy bármely összetevő meghibásodása esetén kézi repülésre kelljen váltania. A kék level (LVL – szint) gomb pedig vészhelyzet vagy a pilóta összezavarodása esetén egyenesbe és szintbe hozza a repülőgépet, időt adva, hogy felismerje a helyzetet és eldönthesse milyen biztonsági lépések szükségesek. Az újításokhoz tartoznak még a Go-Around (Átstartolás) gomb és a kiterjesztett időjárási lehetőségek, melyekkel sokkal jobban képes kezelni a külső környezetet és élvezni a repülést. A Cirrus Perspective-vel méginkább átélheti a Cirrus életstílust és az idegeskedést kihagyhatja a repülési tervből.

Kifinomult integráció, Cirrus módra

Mikor Ön egy Cirrus Perspective-vel repül, nem egy jetet vezet – csak úgy érzi. Ennek ellenére, Ön a technológiának egy gyönyörűen kidolgozott darabját repüli, mely egyedülállóan Cirrus.

A tervezőket az ösztönözte a tervezéskor, hogy lélegzetelállító repülési élményt nyújtsanak a pilótáknak; több irányítással, kényelemmel, kevesebb feszültséggel és jobb képességekkel párosítva. Noha más repülőgépekben is található integrált avionika, a Cirrus Perspective egyedülállóan integrálja a pilótát a repülőgépbe. Ahogyan a Cirrus Perspective fejlesztése egyre előrehaladottabbá vált, egyértelművé vált, hogy egy ilyen kifinomult rendszerrel újra meg fogjuk változtatni a repülőgép ipart. A Cirrus Perspective minden egyes eleme ugyanabban a kiváló minőségben működnek együtt, mint ahogyan azt tőlünk már megszokhatta. A Szintetikus Látó Technológiától kezdve, a Vertikális Navigációs Rendszer, a Yaw Damperen át az integrált figyelmeztető üzenetekig és egészen a pilótafülke kialakításáig, a billentyűzet elhelyezéséig minden a lehető legkönnyebben elérhető helyre került. A 35%-kal nagyobb kijelzők segítségével pedig olyan repülésben lesz része, amely nemcsak simább és pontosabb, de egyben jobb pilótává is teszi Önt. Ez a pilóta központú kialakításteszi lehetővé a kifinomult integrációt – Cirrus módra

Szintetikus környezet 3 dimenzióban (Synthetic Vision Technology - SVT)

A minket körülvevő környezet 3 dimenzióban. Repüljünk esőben, felhőben, párában vagy ködben, elég ránéznünk a kijelzőre és máris láthatjuk milyen táj terül el alattunk. Megjeleníthetőek a repülőterek kialakításai, a terepakadályok a mindenkori repülési magasságnak megfelelően színkódolva. Vagy az éppen előttünk haladó repülőgépek szimbóluma, esetleg az útvonal, vagy megközelítések során az ILS siklópálya grafikus ábrázolása. Ezek mind mind akár együtt is rendelkezésre állnak a pilóta számára, hogy a helyzetfelismerés biztonságát egy újabb szintre emelje. Ezzel a rendszerrel nem kell kellemetlenül éreznie magát, ha a sötétben, vagy a felhőktől nem látja a földet, hiszen elég a kijelzőre figyelnie és látni fogja a gép körül lévő környezetet, mintha csak az ablakon nézne ki tiszta időben.

Éjjellátó rendszer (Enhanced Vision System - EVS)

Ismét egy fantasztikus újítás a kategóriájában egyedülálló éjjellátó rendszer, azaz EVS. A  törvényi kereteknek és az amerikai hadseregben kifejlesztett és tökéletesített technológiának hála, a polgári kisrepülőgépeken is megjelenhetett ez a rendszer, mely infravörös technológiát alkalmazva lehetővé teszi, hogy többet lássunk mint a szemünkkel. Az éjjellátó rendszernek köszönhetően akár 3-szor távolabb láthatunk egyes alacsony látási viszonyok közepette, úgy mint a pára, eső, vagy az éjszaka sötétje.A 12"-os (30,5cm-es) kijelzőkön megjelenített kép pedig hihetetlenül jó képminőséget nyújtva tárja a pilóta elé a repülőgép előtt található terepet. Preciziós, vagy nem preciziós megközelítések bonyolult körülmények közepette, a felhők azonosításában éjszakai repülés során, az EVS nagyságrendekkel képes fokozni a pilóta helyzetfelismerését, ezáltal is növelve a repülés biztonságát, könnyedségét.

Ismert jegesedés elleni védelem (Known Ice Protection)

A Cirrus által korábban alkalmazott jegesedés gátló rendszerhez képest jelentős változtatásokat  hajtottak végre a repülőgépeken, hogy képessé váljanak ismert jegesedési körülmények közötti repülésre (Flight Into Known Ice - FIKI) is. Az új rendszerrel jelenleg is tart az FAA engedélyek kiadása, melyek várhatóan a második negyedévben fejeződnek be. Természetesen a repülőgépek már most ezzel a rendszerrrel kerülnek ki a gyárból, hiszen a teszteken sikeresen bizonyított.

A módosítások közé tartoznak többek között a megnövelt felületű jégtelenítő panelek a szárnyakon és vezérsíkokon, melyek szélesebb működési tartományt biztosítanak. Új panelek a magassági kormányon és a függőleges vezérsíkon, hogy az irányíthatóság mindig biztosított legyen. Külön permetező fúvókák kerültek beépítésre a szélvédő elé, valamint nagy fényerejű lámpák, a vezérsík és a szárny megvilágítására, mellyel ellenőrizhető azok állapota éjszakai körülmények között is. A megbízhatóságról és a hosszú működési időről pedig újabb szivattyúk és két tartály gondoskodik. A rendszer részét képezi még a hagyományos kialakítású, fűtött átesésjelző is.

Letöltés

Árlista
Prospektus
Opciós lista